El desgaste del cañón y del tornillo se manifiesta principalmente en el desgaste durante el uso, especialmente cuando el tiempo de uso es prolongado o la producción a largo plazo de materiales reforzados con fibra de vidrio o con alto contenido de relleno hace que aumente el diámetro interior del cañón. Debido a que la dureza de la superficie interna del barril es mayor que la del tornillo, el daño del barril es más lento que el del tornillo.
El método de mantenimiento del tornillo cilíndrico es el siguiente:
1. El diámetro del cañón aumenta debido al desgaste. Si todavía hay una cierta capa de nitruración, el orificio interior del barril se puede perforar y rectificar directamente para obtener un nuevo tamaño de diámetro, y luego se puede preparar un nuevo tornillo de acuerdo con el nuevo diámetro.
2. A través del mecanizado, el diámetro interior del cilindro se recorta y la aleación se vuelve a fundir, el espesor se controla entre 1 y 2 mm y luego se termina con el nuevo tamaño necesario.
3. Generalmente, la sección de homogeneización del barril se desgasta más rápido que otras posiciones. La sección de homogeneización se puede perforar y recortar, y se puede agregar un buje de aleación de acero nitrurado. El diámetro del orificio interior se refiere al diámetro del tornillo. formular.
Precauciones:
El cilindro del tornillo de la extrusora tiene dos partes importantes, una es una varilla roscada delgada y la otra es un orificio con un diámetro relativamente pequeño y largo. Los procesos de mecanizado y tratamiento térmico son complicados y puede ser difícil garantizar la precisión del barril durante el mantenimiento. , por lo tanto, el reemplazo de piezas nuevas es más económico que la reparación directa en algunos casos. ¿Reparar o reemplazar? Debe medirse desde un punto de vista económico. Si cree que el costo de reparación es más bajo que el costo de reemplazar un tornillo nuevo, decide repararlo. Esto no es necesariamente una decisión correcta, pero solo se puede decir que es un factor para evaluar si reparar o no. Puede ser más fácil de entender de esta manera. Si el costo de reparación es inferior al de la pieza de repuesto, se decide utilizar el método de reparación, pero la vida útil del cañón reparado es mucho menor que la del nuevo, ¡así que es mejor reemplazar el nuevo cañón!